Проект , производство и применение обрудовании для
моста и крупных подьёмных обрудовании
Продукты
Адрес: № 114 ул. Гуне рай. Шанцзе г. Чжэнчжоу, китай
Почтовый индекс: 450041
Телефон: +86-371-68000000
Мобильный телефон:
Ира
+86-13733150737
Электронный адрес: info@kpahmoct.ru
Адрес сайта:http://zzhz.com

1. Сфера использования сегментарного крана для обрудования моста

Это машина используется в установке бетонных балок предварительного напряжения,которого длина пролёта на50m、51м..Сборка балки принимает заглушки для сборных которая собирается на месте, балки кладут на опоры, а затем просто в сочетании пролет на пролет твердо. Максимальный вес предварительно напряженного сегмента не должна превышать 130/140t.Строительство методом HZP1600 сегменте собран пусковой балкой моста сегментарных висит, а затем строительство натяжения после стальной нити резьбой.

2. Основные особенности и преимущества сегментарного крана для обрудования моста

●Эта машина применяет двухпролётный проект .Часть несущей тяжести основной рамы применяет композицию стальной коробчатой балки. Сопротивление кручению хорошое .Передние и задние направляющие швеллеры применяет механизм перекладины и вес легкий .К тому же сокращать вес обрудования.
●У обрудования мост на10t, вспомагательные маленькие части для подьёма настила.Все эти помогают устроить удобно.
●Целая машина установливается симметрично, может идтйобратно.Передние и задние выносные опоры применяют одинаковый механизм ,это помогает выполнить движение выносной опоры как делать шаг, увеличивать эффективность через амбразуру.

3. Основный параметр сегментарного крана для обрудования моста

Тип продуков HZP1600
Пролет(м.) 50、51
высота подьёма (м.) 56
Номинальная грузоподъемность(т.) 140
максимальный вес подьёма(т.) 1554
максимальный наклон работы 20
максимальный поперечный  уклон работы 20
радиус изгибака(м.) 5500
скорость перемещения(м./м.) 0—1
скорость возведения балки (м./м.) 12
целая мощность(квт) 180
целый вес(т.) 7500

Отвечать на оставление записки

Статья